Autor Tema: Skoda Yeti  (Pročitano 4853 puta)

Van mreže lok

  • Newbie
  • *
  • Poruke: 6
    • Pogledaj profil
Odg: Skoda Yeti
« Odgovor #15 poslato: Maj 23, 2010, 07:36:03 posle podne »
Sto da ne i Octavia, treba sve probati, a mladi ste ..ima fore :)
Ja sam u zivotu vozio sve zivo (hatchbak, limuzinu D klase, sportski kupe, gradskog minija)... sve osim SUV-a :D

Milose, koja je caka sa operativnim lizingom da ispadne toliko jeftinije auto?

Van mreže Milos

  • Newbie
  • *
  • Poruke: 12
    • Pogledaj profil
    • Imejl
Odg: Skoda Yeti
« Odgovor #16 poslato: Maj 23, 2010, 11:03:45 posle podne »
Milose, koja je caka sa operativnim lizingom da ispadne toliko jeftinije auto?

Fora je da ti poslodovac izlazi u susret, ako se tako može reći :)

Ne mogu da kažem tačno cifre, ali mogu da ti pokažem obračun kolegi za Jazz-a od pre jedno 2 godine. Koliko sam ja shvatio, proces je sledeći. Auto se naravno vodi na firmu i kao takav spada u osnovno sredstvo za rad pa se ne plaća PDV na startu. Ti daješ na početku učešće recimo 25% + za troškove obrade lizinga. E sada, dolazi glavno a to je ona priča da ti se kao izlazi u susret. Rata ti ide od bruto plate, a ne od neto. Naravno, dobiješ proporcionalno manju neto platu i prijavljen si na manje pare. Tako da umesto da ti je rata ~200e, tebi je rata nekih ~160e neto, sto ti na 2 godine bude neka usteda od oko 1000e. Po isteku lizinga, plaćaš otkup i PDV (na buduću vrednost, ne na početnu vrednost). Tako da ako daš veće učešće i ideš na 2 godine recimo, dobiješ auto za nekih 1000-2000e manje, zavisno od cene auta. Praktično koristiš uslugu pozajmice a da nisi opaljen po ušima od banke za to.

Ovo je sve u teoriji naravno. Za 2 meseca prva koleginica otplaćuje auto tako da ćemo videti da li je sve tako kako piše na papiru :)

« Poslednja izmena: Avgust 29, 2010, 03:51:50 posle podne Milos »

Van mreže darens

  • Newbie
  • *
  • Poruke: 3
    • Pogledaj profil
Odg: Skoda Yeti
« Odgovor #17 poslato: Avgust 04, 2010, 11:31:44 posle podne »
Na kratko bih se nadovezao na pricu oko lizinga. Radim u osiguranju kada uzmete auto na lizing a pogotovu operativni kao sto je ovde slucaj OBAVEZNI ste da uradite kasko osiguranje sto nije mala stavka i eto vam jos jednog troska i muke. A sto se tice operatvnog lizinga, kod nas jos ne postoji definisan zakon o istom jer posle otplate poslednje rate auto i dalje nije u vasem vlasnistvu kao sto je to slucaj sa finansijkim lizingom, vec morate jedan deo jos da doplatite.
------------------
A sada pitanje za Predraga posto se iz prilozenog vidi da poznaje automobile, molim te daj mi neki komentar za gore pokrenutu temu o Ford Fiesti 1.4tdci i Pezo-u 206 1.4 hdi.
Hvala unapred.

Van mreže Milos

  • Newbie
  • *
  • Poruke: 12
    • Pogledaj profil
    • Imejl
Odg: Skoda Yeti
« Odgovor #18 poslato: Avgust 29, 2010, 04:05:52 posle podne »
Na kratko bih se nadovezao na pricu oko lizinga. Radim u osiguranju kada uzmete auto na lizing a pogotovu operativni kao sto je ovde slucaj OBAVEZNI ste da uradite kasko osiguranje sto nije mala stavka i eto vam jos jednog troska i muke. A sto se tice operatvnog lizinga, kod nas jos ne postoji definisan zakon o istom jer posle otplate poslednje rate auto i dalje nije u vasem vlasnistvu kao sto je to slucaj sa finansijkim lizingom, vec morate jedan deo jos da doplatite.

Možda radiš u osiguranju, ali bih rekao da se ne razumeš najbolje :) Kod finansijskog lizinga imaš učešće i deo koji plaćaš na rate, dok kod finansijskog imaš učešće, deo na rate i preostalu vrednost (koja je ostatak koji nisi platio na rate). Sve u svemu, ista cifra, ako ne i manja za operativni lizing jer firma obično uzima više automobila pa dobije bolju ponudu od pojedinca.

Ako će auto doveka da se vodi na firmu, onda firma ne plaća PDV na učešće i na preostalu vrednost već samo na rate. Ako će firma da se odrekne prebacivanja auta na sebe u tvoju korist, onda ti platiš PDV na učešće i na preostalu vrednost i preostalu vrednost (po ugovoru to je obično cifra oko 2000-2500e, jer je preostala vrednost obično oko 1000e ili manje jer lizing kuća hoće da se obezbedi da firma preuzme auto na kraju).

Slažem se za kasko da je trošak, ali zar ne misliš da je ludost kupovina novog auta skupljeg od 10k i ne uzimati kasko? Ja sam se jednom opekao tako (sad imam ulubljenje na vratima i na krilu, posledica nekog majmuna na parkingu koji je naravno pobegao)

 



trenutno na sajtu
website counter

eXTReMe Tracker